請原諒我用這麼重的標題，不過我實在想不出更適合的字眼了。原來寫文章不只是內容難，連標題怎麼下都未必是件輕易的工作。
一早檢查天氣資料，看來今天會延續著昨日的好天氣，心想應該就是今天了吧。抓了蘋果與巧克力當作午餐，緩衝了一個小時作為自己飛行前的準備工作。沒想到Richard今天記錯時間遲到到同學的飛行，所以我的部份只好往後順延一點。
Riachrd問了我，要不要做后座陪飛。我當然沒問題，因為看別人飛行對自己也是種學習，順便我也可以檢查一下上面的天氣跟開始認識航圖。確認了同學沒問題（我可不想給人家壓力。），在地面晒太陽陪著他們做了Preflight Check，按照佛羅里達的天氣看來，我確定我一定會帶著咖啡色的膚色回台灣。
很有趣的，今天又是一次從Hanger起飛的飛行，還因此跟Richar開了玩笑。從Hanger起飛不是什麼大問題，可是如果你看著自己要飛的飛機三天兩頭進維護區檢查，總是會犯點嘀咕吧 
。今天是個沒什麼風的天氣，所以兩條跑道全開，第一次在Base of tower做Runup，很有趣，我看Richard也是有點搞混，多次跟塔台確認，還看著飛機…..跑道滑過頭 
，被叫了一次180迴轉起飛。ㄟ….沒事，反正沒其他飛機起降，我也只能心裡三條線，當作自己下次飛行的借鏡。
從Runway 11起飛之後，爬升1000呎（其實應該是800呎），右轉往南方練習區飛去，教官就開始教學了。不過…ㄟ，現在我相信Richard說我飛得不錯是真的了。我也不清楚同學是太緊張、不舒服還是沒辦法適應飛機，飛機總是沒辦法控制得很穩定，Richard好幾次叫了「I got the plane」「Pay attention！」，還轉過來要我幫忙注意如果有任何靠近的航機。
正準備往北飛時，無線電傳來最新天氣通知，北邊出現雷雨，所有航機請注意進行必要動作。Richard當場決定返場，返場的過程中，可以很明顯的看到下雨的區快正在靠近。很大一片烏雲，也看得出來下面正籠罩在一片雷雨之中。
返場指示的是Runway 2，教官飛錯角度右做了一次270度右轉對正跑道。因為進場高度過高，Richard運用了增加Bank與使用Rudder的方式降低高度（抱歉，我只在影片中看過一次，實在不記得名稱。下回修正～），做了一次我覺得不是很漂亮的降落。落地之後，可以看到其他飛機也陸續返場。你或許會疑問，不是都要看天氣預報資料，怎麼還會有錯？雖然天氣預報是一小時更新一次（基本上，突發狀況會追加），不過天氣就是這樣嚕，變化很快。
之後就是他們的Debriefing部份，和外面打著閃電的雷雨了！！當然我今天的飛行又只好取消了。雖然沒辦法飛行，不過今天還是學到不少東西，當然也把握機會問了很多問題。
啃著蘋果，我正在醞釀著換教官的念頭，也跟其他教官稍微接觸中…明天應該會跟Richard討論這個問題。他不是好教官嘛？當然他是個好人。只是我有時間壓力的考量。一整周完全沒辦法飛行，天氣固然是主要因素，但是我相信應該有很多方法可以克服這個問題。再者我覺得他其他時間很忙碌，似乎不是那麼專心在教學上。所以只好做出這個決定了～
PS；今天太匆忙，忘記帶相機上去。完全沒圖說故事～
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